环球热议:兔年首趟“长满欧”,启程!
【资料图】
1月23日,大年初二夜里10点,一声清脆的鸣笛划破夜空。
满载100标箱货品的中欧班列(长满欧)从长春兴隆铁路口岸缓缓启动。这是兔年春节后,首列开往欧洲的中欧班列。
“此次出口的货品包括纺织品、玻璃、汽车零部件等,货值约8000万元人民币。”运营这一线路的长春国际陆港发展有限公司总经理戴伟告诉记者,为最大限度满足出口企业的承运需求,春节期间中欧班列不会停歇。
“最近气温骤降,工作人员们克服诸多困难坚守岗位。”戴伟说,为确保准时发车,负责场调的工作人员克服天气影响,每次都要仔细察看集装箱的起吊位置,并通过对讲机把实时情况反馈给操作吊车的同事,以精准的操作,加快了装箱的速度。
“春节期间,德方已跟我们达成了合作意向。接下来,公司生产的实木复合地板也将搭乘中欧班列(长满欧)运抵德国。”在发车现场,长春德林木业有限公司贸易部经理王凯和记者说:“兴隆铁路口岸离我们企业不到200米,得天独厚的条件让我们有了‘出门就上车’的便利运输条件,转运成本大大降低。”据了解,德林木业年出口量达166.3万平方米,货值约2.5亿元人民币,产品远销十几个国家和地区。
据介绍,年初以来,中欧班列已开行6列。在长春兴隆综保区、长春兴隆海关、中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心等相关部门的支持下,企业减少了报关次数,降低了运输成本,出口货品相继抵达俄、德、法、意、匈等地。一张张外贸订单转换成真金白银,让企业在新的一年里发展信心倍增。
满载希望出国门,一路奔跑向世界。
自开通至今,中欧班列(长满欧)已承运进出口货物6.2万标箱,年均稳定在150列左右,成为东北地区与欧洲腹地衔接稳定的公共班列,也是东北地区承运进口整车最多的中欧班列线路。
吉林日报记者 王秋月
来源:吉林日报
关键词: 东北地区
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