速看:"超级工程"现场 "无人驾驶"施工在浙江首次使用
(资料图片仅供参考)
中国宁波网记者范洪张燕实习生孙桐
在建高速公路的施工现场,沥青摊铺机、压路机正在紧张作业,但车辆驾驶室内却空空如也。这些工程车辆的方向盘自己转动,车辆自动行驶,精准完成作业任务。这样的施工场面,你见过吗?
“无人驾驶”沥青摊铺机和压路机正在进行紧张作业。
这样的“无人驾驶”施工方式,在浙江省内还是首次使用。
“五一”假期期间,正在紧张建设中的杭甬高速复线宁波段一期西段施工现场非常热闹。一组由多台压路机、摊铺机组成的机械集群正在开展无人化施工——结合北斗高精度定位,设定压路机、摊铺机及梯队之间的安全距离,同时系统配备3级制动控制策略,使集群之间实现任务同步,并紧跟摊铺机完成区域碾压,做到人休机不休,既保证了质量,又加快了施工进度。
“无人驾驶”设备采用北斗导航,大大提升施工精度。
记者了解到,目前,此类工程摊铺作业,人工常规操作精度只能达到5厘米,而无人化施工(运用多项先进技术)基于北斗高精度定位、惯性导航和雷达多传感融合技术,精度可控制在2厘米以内,结合毫米级采集的数据进行碾压遍数统计,不会产生过压和漏压现象。
杭甬高速复线宁波段一期西段已进入沥青摊铺阶段。
宁波交工集团相关人士介绍,不仅仅是施工工艺和精度上的提升,摊铺沥青往往需要在高温中进行,采用无人化技术,也可以尽可能让工人免于高温酷暑,未来的工程建设过程也将更为人性化。
目前,杭甬高速复线宁波段一期西段已经开始大规模沥青摊铺。截至4月底,该段工程总体形象进度已超93%,项目进入施工高峰期,大规模使用无人化施工替代人工操作,也为全线在今年年底前具备通车条件奠定了坚实基础。
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